Grabner Happy Cat Hurricane Carbon Segelboot Katamaran
Den professionellsten aller HAPPY CATs, gibt es jetzt noch eine Stufe leistungsfÀhiger! Diese Version mit Hightech Mast aus 100% Carbon, wiegt bei höherer StabilitÀt ganze 6 kg weniger und ermöglicht dadurch reizvolle
Vorteile:
Sensationell leicht, nur 21 kg pro Tasche. Noch stabileres Einrumpfsegeln durch spĂ€teren Kipppunkt. Sehr leichtes Aufrichten nach Kenterung. Noch besseres GroĂsegelprofil durch geringere Biegekurve.
WARNUNG: Dieser Katamaran macht segelsĂŒchtig!
Carbonmast: Federleicht!
Der HURRICANE ist ab sofort auch mit einem professionellen Carbonmast erhĂ€ltlich. Eine absolute Empfehlung fĂŒr Segler, die Wert auf beste Segeleigenschaften legen, sowie hĂ€ufig auf groĂen BinnengewĂ€ssern oder am Meer segeln. Der Mast ist tropfenförmig profiliert und mit einer Schiene zur Aufname des GroĂsegel-Liektaus ausgestattet. Gefertigt aus 100% Carbonfaser, fĂŒr höchste StabilitĂ€t bei geringstem Gewicht.
Vorteile Carbonmast
- Mastgewicht 6 kg leichter
- Leichter zu tragen: Max. nur 21 kg statt 29 kg pro Tasche
- Inklusive maĂgeschneiderte, gepolsterter Tragetasche fĂŒr die vier Mastteile
- Geschmeidiger zu segeln: Einrumpfsegeln ist stabiler, der Kipppunkt setzt erst spÀter ein
- Durch geringes Mastgewicht und gewisse SchwimmfÀhigkeit nach Kenterung leicht aufstellbar
- GeschĂŒtzt fĂŒr den Transport
Beim Carbon Modell ist zusĂ€tzlich eine gepolsterte Tasche fĂŒr die vier Mastteile dabei. Der gesamte Katamaran wird in 4 Taschen verpackt. Zwei lĂ€ngliche Taschen (180 x 30 x 30 cm), ein Packsack (80 x 45 x 28 cm) und die Packtasche Mast (170 x 38 x 17 cm).
AusgeklĂŒgelte Rumpfform
Mit Höchsttempo durch die Wellen stechen und mehr Auftrieb erleben: DafĂŒr sorgen die konvexe Rumpfunterseite, die RĂŒmpfe mit 54 cm Durchmesser in Kombination mit Wavepiercer-Bug und die lange Wasserlinie von 499 cm! Die ideale Rumpfform, mit der Sie nicht nur am schnellsten sind, sondern auch weniger Spritzwasser abbekommen und ruhige Fahrt mit geringem Widerstand genieĂen. Stabil mit zusĂ€tzlichem Bug- und Heckauftrieb fĂŒr mehr Zuladung und noch mehr Sicherheit. Dazu stĂŒrmisch wie ein Hurrican! Dieser Schlauch- und Reisekatamaran von Grabner wurde mit Hilfe von Schlepptankversuchen entwickelt und optimiert und ist aus krĂ€ftiger Grabner Autoreifengummi-Bootshaut handgefertigt.
Bugversteifung
Zwei krĂ€ftige Streben versteifen die RĂŒmpfe im Bugbereich. Konstante Festigkeit fast wie beim Hartschalenrumpf fĂŒr noch mehr Geschwindigkeit und weniger Spritzwasser.
Im stabilen Rahmen
Rumpf und Rahmen sind ĂŒber Einstecklaschen fest und stabil verbunden, der viereckige Spezial-Profilrahmen mit eckigen Steckverbindungen bietet hohe TorsionsstabilitĂ€t ohne Verdrehen. Das Trampolintuch wird komfortabel und direkt im Profilrahmen formschlĂŒssig eingezogen und bietet viel Platz fĂŒr gutes Sitzen. Am salzwasserfest eloxierten Aluminium-Rahmen kann ein krĂ€ftiger 6 PS Motor fixiert werden, der den Schlauchboot-Katamaran auf rasante 25 km/h beschleunigt.
NutzflÀche Bugverdeck
Die serienmĂ€Ăige Querstrebe stabilisiert die RĂŒmpfe im Bugbereich. Das optionale Bugverdeck vergröĂert die NutzflĂ€che, dient bei schneller Fahrt als Spritzschutz und zur Befestigung von GepĂ€ck â bei Flaute und in âfaulen Urlaubs-Momentenâ auch zum Liegen und Sonnen! Dank der festen Querstrebe ist das bequeme Einsteigen ĂŒbers Bugverdeck möglich.
Heckverdeck und Flautenschieber
Kamera, Trinkflasche, Zelt: Das optionale Heckverdeck ermöglicht die Nutzung des Heckbereichs zur Ablage von leichtem GepĂ€ck. Die ZusatzflĂ€che fĂŒr Expeditionen oder fĂŒr den spontanen ZugriffâŠ
Wind aus? AusgerĂŒstet mit der optionalen Motorhalterung kann bei der Heckstange ein kleiner Elektromotor als Flautenschieber angebracht werden, der beim Segeln nicht stört.
Tiefes Schwert
Das hydrodynamisch optimierte Schwert reicht tief ins Wasser, um der seitlichen Abdrift optimal entgegenzuwirken. In stufenloser SchrĂ€gstellung lĂ€sst sich der Druckpunkt fĂŒr jeden Kurs optimal auf Geschwindigkeit trimmen. Das robuste Aluminiumschwert löst bei GrundberĂŒhrung automatisch aus und kann bei der Anlandung komplett hochgezogen werden.
Stabiles âKick-upâ-Ruder
Das âKick-Upâ-Ruder ist durch den Ruderkopf aus Metallguss (schwarz) besonders stabil. Die schlanke hydrodynamisch optimierte Blattform aus robustem Aluminium reicht tief ins Wasser, um die Steuerwirkung zu verbessern. Die Auf- und Niederholung des Blatts erfolgt komfortabel direkt ĂŒber die Pinne statt ĂŒber SeilzĂŒge mit zwei fixen Einrast-Positionen: hochgeklappt oder komplett abgesenkt im Wasser. Bei GrundberĂŒhrung erfolgt die automatische Auslösung. Das per Ausleger nach hinten versetzte Highspeed-Ruder erzielt beste Steuerwirkung und erleichtert ruhiges und stabiles Steuern.
Kugelgelenk mit Rotationsbegrenzer
Neu und innovativ ist das MastfuĂ-Kugelgelenk. Auch bei wenig Wind dreht der Mast sehr leicht mit dem Segel mit und verbessert so das Gesamtprofil. Mit dem Rotationsbegrenzer kann die Mastdrehung fĂŒr Leicht- bis Starkwind begrenzt werden und das GroĂsegel flach oder bauchiger gefahren werden. FĂŒr besten Trimm bei jedem Wind. Das praktische MastfuĂgelenk erleichtert zudem das Aufrichten des Masts, der von nur einer Person aufgestellt und umgelegt werden kann.
Das Profi-Rigg
Das Rigg fĂŒr den Profi-Kick umfasst:
Den vierteiligen Hightech Mast aus 100% Carbon
Ein groĂzĂŒgig dimensioniertes Mastprofil fĂŒr mehr StabilitĂ€t und konstant passendes Segelprofil, ohne dass der Mast sich verbiegt
Die Einheit von Mast und Segel, das direkt und formschlĂŒssig in eine Schiene am Mast eingezogen wird
Doppelwanten zur gezielten Mastbiegung fĂŒr das optimale Segelprofil und fĂŒr doppelte Sicherheit
Ein zusĂ€tzliches Vorstag mit dem der Mast unabhĂ€ngig von den Segeln gestellt werden kann und fĂŒr mehr Sicherheit.
FĂŒr alle WindstĂ€rken
Stets das ideale Profil: Das ideale Profil auf ganzer FlĂ€che liefert das durchgelattete 8 mÂČ GroĂsegel â die Latten sind fĂŒr verschiedene WindstĂ€rken spannbar. Bei Leichtwind sorgt der breite obere âSquare Headâ Segelteil fĂŒr mehr Leistung.
Nie wieder Kopf anstoĂen: Der moderne Katamaran GroĂsegel-Schnitt ohne Baum sorgt fĂŒr mehr SegelflĂ€che und weniger Verwirbelung â und dafĂŒr, sich nie mehr den Kopf zu stoĂen. Dickes Dacron Segeltuch und groĂe verstĂ€rkte Fenster verleihen Steifigkeit und gute Rundumsicht.
Holepunkte fĂŒr Höhe: Die Holepunkte der 3,50 mÂČ Fock sind an einer idealen Position nahe am Mast fixiert, um mehr Höhe segeln zu können und sorgen auch bei Halbwind fĂŒr ein gutes Vorsegelprofil; die komfortable Endlos-Rollfock ermöglicht das leichtgĂ€ngige Einrollen des Vorsegels.
Flaschenzug Fockfall
Mit dem Flaschenzug fĂŒr das Fockfall kann das Rigg mĂŒhelos von Hand gespannt werden.
Traveller und perfekte Trimmung.
Per Traveller: Je nach Kurs wird der Holepunkt der GroĂschot mittels Traveller in Richtung Luv oder Lee verschoben. Ob halb, vor oder hart am Wind: Der âTwistâ im GroĂsegel wird verringert, die Leistung gesteigert.
Per Schothornbrett: Angepasst an die WindstĂ€rke wird die GroĂschot weiter vorne oder hinten eingehĂ€ngt und das GroĂsegelprofil bauchig oder flach gestellt.
Mit Leichtigkeit: Dank 4:1 GroĂschot-Ăbersetzung lĂ€sst sich das GroĂsegel auch bei stĂ€rkerem Wind leicht per Hand bedienen.
Bester Trimm zur schnellsten Fahrt.
Ausgezeichnet von Experten
Der HURRICANE hat in den USA die prestigetrĂ€chtige Auszeichnung âBEST SAIL BOAT 2021â gewonnen.
â⊠der HAPPY CAT HURRICANE ist alles andere als ein bloĂes Strandspielzeug. Er ist in der Tat ein wahrer GeschwindigkeitsdĂ€mon, groĂartig zum Segeln lernen, zum dahin flitzen oder einfach nur fĂŒr einen Tag zum ausgelassenen Segeln.â
Technische Daten
- LĂ€nge auĂen 499 cm
- Breite auĂen 233 cm
- LĂ€nge Trampolin 190 cm
- Breite Trampolin 150 cm
- Rumpf LĂ€nge x DM 495 x 54 cm
- Masthöhe 610 cm
- Gewicht 79 kg
- Packtaschen 2x 180x30x30cm, 1x 80x40x25cm, 1x 180x30cm, 1x 170x38x17
- LĂ€ngster Einzelteil 180 (Rahmen Vorder- u. Hinterteil) cm
- Personen max. 4 Personen
- Nutzlast 600 kg
- Luftkammern 2
- Aufbauzeit 35 min
- Betriebsdruck 0.3 bar
- Material 1100 dtex EPDM-Kautschuk
- Vorsegel / GroĂsegel 3,5 mÂČ / 8 mÂČ
- SegelflĂ€che 11,5 mÂČ
- WindstÀrke 5 Beaufort
- Motorleistung 4,4 kw / 6 PS
- Motorgewicht 30 kg
- SchaftlĂ€nge Motor Langschaft â L
- ISO Norm ISO EN 6185 Kat. VI
- Auslegungskategorie C
- Farbe rot
- Antrieb Segeln
- GewĂ€sser KĂŒste, See
SerienmĂ€Ăige Ausstattung
- Wavepiercer RĂŒmpfe 2
- Sicherheitsventile 2
- Ăberdruckventile 2
- Profilrahmen 4-teilig 1
- Trampolinnetz mit Schnellspanner 1
- Doppel Ausreitgurt 1
- Paddelhalter 4
- Fallleinen Tasche 1
- Bugspriet 1
- Spannseile fĂŒr Bugspriet 2
- Querstrebe Bug 1
- Bugversteifungsstreben 2
- EinsteckbeschlĂ€ge fĂŒr optionale Heckstrebe/Heckverdeck 2
- Mittelschwert 1
- Ruder 1
- Mast Carbon 4-teilig 1
- MastfuĂ-Kugelgelenk 1
- Doppelwanten 2
- Neopren Wantenschutz 2
- Vorsegel 3,5 mÂČ 1
- GroĂsegel 8,0 mÂČ 1
- Endlos-Fockroller 1
- Fockfall Flaschenzug 1
- Vorstag 1
- Traveller 1
- GroĂschot 4:1 1
- Wanten WindfÀhnchen 2
- Bohrungen fĂŒr Motorhalterung 2
- Bohrungen fĂŒr SliprĂ€der 4
- Packtaschenset 4-teilig 1
- Packtasche Mast 1
- Typenschild 1
- Reparaturset 1
- VentilschlĂŒssel 1
- Ventiladapter Bajonett 1
- Eigner-Handbuch mit KonformitÀtserklÀrung 1















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